Акумулятор автомобільний ELECTRON AGM AGM 95Ah Ев (-/+) (860EN) (595901086)
12 В · Зворотна (Євро) · 860 А · 95 А·год
Є в наявності
відправимо3–5 лист.
Акумулятор автомобільний Champion Black 190 Ah/12V Euro (CHB190-3)
- Офіційна гарантія
- Обмін і повернення 14 днів
- Оплата при отриманні
- Безготівка для компаній
Чим відрізняється від сусідів у ціні
±15 % від ціни, у наявності| Цей · 7 907 ₴ | Акумулятор автомобільний ELECTRON AGM AGM 95Ah Ев (-/+) (860EN) (595901086)7 939 ₴ | Акумулятор автомобільний Bosch 110А (0 092 S50 150)7 939 ₴ | |
|---|---|---|---|
| Напруга | 12 В | 12 В | 12 В |
| Полярність | Бокові клеми | Зворотна (Євро) | Зворотна (Євро) |
| Ємність батареї | 190 А·год | 95 А·год | 110 А·год |
| Пусковий струм | 1250 А | 860 А | 920 А |
| Тип АКБ | свинцево-кислотний | AGM | свинцево-кислотний |
| Необхідність обслуговування | обслуговуваний | необслуговуваний | необслуговуваний |
| Отримати | забрати 4 листопада або пізніше | забрати 2 листопада або пізніше |
Характеристики
Опис
Акумулятори для вантажних автомобілів Champion виробляються в Польщі. Виробничі лінії заводу повністю автоматизовані, що виключає брак внаслідок людського фактору. Контрольний зразок готової партії піддається необхідним тестам і контрольним вимірами, такий підхід призводить до високої надійності батарей і їх точній відповідності заданим характеристикам. Заводські характеристики акумуляторних батарей Champion повністю відповідають сучасним вимогам автовиробників.
В основі виробництва стартерних батарей для вантажівок Champion лежить сучасна кальцієва технологія, що збільшує стійкість до корозії, знижує рівень розряду в період бездіяльності і збільшує пускові характеристики при збереженні стандартних габаритних розмірів. Корпус батареї виготовлений з міцного пластику для захисту решіток від вібрації і руйнувань. Дані акумулятори можна використовувати для руху по пересіченій місцевості, не боячись за цілісність і працездатність. Кришка і корпус герметично з'єднані, що запобігає протіканню активної речовини. Дані батареї здатні запустити дизельний двигун великого об'єму навіть при критично низькій температурі повітря.