BMS контролер DaLy Li-ion 48V 13S 20 20A (DL13S-20A)

BMS плата Daly Li-ion 13S 48V 20A (симетричний порт)

Надійна та компактна плата захисту BMS від відомого бренду Daly призначена для контролю стану та забезпечення безпеки акумуляторних збірок на 48 В (13S). Ця модель розроблена для роботи з літій-іонними елементами (Li-ion з номінальною напругою осередків 3.6 В / 3.7 В) і чудово підходить для збирання нових або ремонту штатних акумуляторів легкого електротранспорту.

BMS Daly 13S 20A — це популярний вибір для електровелосипедів, електросамокатів, гіроскутерів, а також малопотужних резервних джерел живлення (ДБЖ) на 48V.

Ключові особливості та переваги:

• Симетричний порт (20 А / 20 А): Заряджання та розряджання акумулятора здійснюються через одні й ті самі силові дроти (порти P- та B-). Це значно спрощує схему підключення, економить місце всередині корпусу батареї та мінімізує ризик помилок при монтажі.
• Вологозахист за стандартом IP67: Плата поміщена в міцний пластиковий корпус фірмового червоного кольору та повністю залита вологонепроникним теплопровідним компаундом. Вона надійно захищена від пилу, бризок води, сильної вібрації та трясіння, що критично важливо при їзді на самокаті чи велосипеді в дощову погоду.
• Комплексна система безпеки: BMS безперервно сканує робочі параметри кожного осередку. Вбудовані захисні алгоритми миттєво спрацьовують у таких ситуаціях: перезаряд осередку, перерозряд, перевищення припустимого струму (коротке замикання / перевантаження по струму), перегрів (завдяки виносному термодатчику NTC).
• Пасивне балансування: Плата оснащена вбудованою схемою пасивного балансування зі струмом до 35 мА. На фінальній стадії зарядки BMS автоматично шунтує найбільш заряджені осередки, дозволяючи відстаючим банкам «дотягнутися» до потрібного рівня. Це вирівнює ємність і продовжує загальний ресурс батареї.

Строго дотримуйтесь алгоритму збирання:

1. Надійно припаяйте (або прикрутіть) товстий синій провід B- від плати BMS до загального мінуса вашого акумулятора.
2. Візьміть балансувальний шлейф окремо від плати. Тонкий чорний провід (перший у ряду) припаяйте до загального мінуса осередку №1 (точка B-). Далі послідовно припаюйте кольорові дроти до плюсів осередків: перший кольоровий провід — до плюса осередку №1 (B1), другий — до плюса осередку №2 (B2) і так далі до останнього провода (B13), який іде на загальний плюс усієї батареї.
3. Візьміть мультиметр і виміряйте напруги прямо на контактах фішки шлейфу: напруга між сусідніми пінами має становити ~3.6–4.2 В, а сумарна напруга повинна плавно та рівно наростати від першого піна до останнього.
4. Тільки після успішного вимірювання шлейфу акуратно та щільно вставте роз'єм у гніздо плати BMS.
5. Підключайте зарядний пристрій та навантаження до загального плюса батареї та до силового чорного провода P-, що виходить з BMS.