Моторна олива ВАМП 10W40 ULTRA SF/СС кан. 5л/4,5кг (6601)
напівсинтетичне · 5 л · легкові · 10W-40
Є в наявності
відправимо3–5 лист.
Моторна олива REPSOL RACING 4T 10W-40 1л (RPP2000MHC)
- Офіційна гарантія
- Обмін і повернення 14 днів
- Оплата при отриманні
- Безготівка для компаній
Чим відрізняється від сусідів у ціні
±15 % від ціни, у наявності| Цей · 920 ₴ | Моторна олива ВАМП 10W40 ULTRA SF/СС кан. 5л/4,5кг (6601)920 ₴ | Моторна олива Yuko DYNAMIC 10W-40 4л (4820070242072)920 ₴ | |
|---|---|---|---|
| В'язкість за SAE | 10W-40 | 10W-40 | 10W-40 |
| Тип основи оливи | синтетичне | напівсинтетичне | напівсинтетичне |
| Класифікація API | SN | SF/CC | CD, SG |
| Тип двигуна | бензиновий | бензиновий, дизельний | бензиновий, дизельний, турбований |
| Об`єм | 1 л | 5 л | 4 л |
| Категорія техніки | мото | легкові | вантажні, легкові |
| Отримати | забрати 4 листопада або пізніше | забрати 4 листопада або пізніше |
Характеристики
Опис
Високопродуктивне масло для чотиритактних двигунів спортивних і дорожніх мотоциклів, в тому числі з інтегрованими коробками передач. Виробляється з використанням унікального комплексу присадок, завдяки яким повністю відповідає вимогам допусків API SN і JASO MA2. Масло Repsol RACING 4T 10W-40 відрізняється чудовою стійкістю до високотемпературного впливу, завдяки чому підтримує цілісність і оптимальну товщину мастильної плівки в умовах високих обертів і на високих швидкостях, надійно захищаючи деталі двигуна від зносу і механічних пошкоджень, продовжуючи безвідмовний термін служби. Містить відмінні антифрикційні присадки, які знижують коефіцієнт тертя, сприяють досягненню максимальної продуктивності двигуна і покращують динаміку розгону.
Переваги:
- Дуже добре підходить для використання в будь-який час року, за рахунок високого індексу в'язкості.
- Захищає від зносу, ураження іржі і механічних пошкоджень.
- Знижує рівень шуму і вібрацій для максимально комфортного управління мотоциклом.
- Запобігає прослизання зчеплення.
- Перешкоджає появі нагару, сажі та іржі на деталях.
- Виключає ймовірність передчасного займання суміші на низьких обертах.