Щітка склоочисника AMiO Multiconnect 12" 300 мм (01187) (011874)
1 шт · зима · 300 мм · безкаркасний
Є в наявності
відправимо2–4 лист.
Щітка склоочисника TRICO ExactFit Rear 300мм (EX305)
- Офіційна гарантія
- Обмін і повернення 14 днів
- Оплата при отриманні
- Безготівка для компаній
Чим відрізняється від сусідів у ціні
±15 % від ціни, у наявності| Цей · 250 ₴ | Щітка склоочисника AMiO Multiconnect 12" 300 мм (01187) (011874)250 ₴ | Щітка склоочисника VOIN VH-15380251 ₴ | |
|---|---|---|---|
| Кількість в упаковці | 1 шт | 1 шт | 1 шт |
| Сезонність | зима, літо | зима, літо | зима, літо |
| Довжина 1 | 300 мм | 300 мм | 380 мм |
| Тип | каркасний | безкаркасний | гібридний |
| Кріплення | Special | Bayonet (штиковий замок), Pin lock (штир), Pinch tab (боковий затискач), Hook (9х3), Hook (9х4), Push button 16 мм (вузька кнопка), Side pin 17 мм (боковий штир), Push button 19 мм (середня кнопка), Side pin 22 мм (боковий штир) | Hook (9х3), Hook (9х4) |
| Отримати | забрати 3 листопада або пізніше | відправимо за 13 днів |
Характеристики
Опис
Виробник Trico по праву є одним зі світових лідерів у виробництві автомобільних склоочисників. Багаторічний досвід роботи в даній сфері, дозволив не тільки випускати конкурентоспроможний товар, але і бути законодавцем сучасних технологій виробництва. Машинобудівні заводи по всьому світу використовують склоочисники Trico для первинної комплектації автомобілів, які сходять з конвеєра.
Каркасні склоочисники Trico відрізняються високим експлуатаційним ресурсом, який досягається завдяки оптимальному розподілу притискного зусилля по всій довжині щітки. Пластиковий каркас, високої міцності, запобігає локальній деформації леза в процесі експлуатації. У шарнірних з'єднаннях каркаса відсутній люфт навіть після тривалому використанні, що істотно знижує шум в процесі роботи. Місце кріплення двірника до паводку автомобіля має чітко підігнані розміри. Гумка виготовлена за сучасною технологією лиття під тиском, що дозволило отримати ідеально рівну кромку. А графітове напилення забезпечує тиху роботу, запобігаючи скрипам і прослизанню. Задні склоочисники розраховані на роботу з великою кількістю бруду і пилу.