Велосипед Marin Larkspur 1 Gloss Metallic Blue/Metallic Dark Blue 27.5" рама - L 2024 (SKE-54-88)

Marin Larkspur 1 - це байк з прохідністю гірського велосипеда, з геометрією і комфортною посадкою круїзера, з безліччю кріплень для всіляких аксесуарів і туристичного обладнання, а також із топовими комплектувальними зі світу маунтінбайкінгу. Це саме те, що уявляють собі райдери, які шукають універсальний велосипед на будь-який випадок життя.

В основі велосипеда класична крос-кантрійна геометрія, що дає змогу легко маневрувати і швидко розганятися, але посадка пряміша і комфортніша, завдяки формі керма із загнутими назад кінцями. До того ж, у такому положенні огляд набагато кращий. Вилка має великий виліт вперед, що становить 50 мм, збільшуючи тим самим колісну базу велосипеда, для кращої стійкості. А разом з кутом рульової 69 градусів, такий офсет вилки робить управління таким же як на кантрійниках. Верхню трубу сильно опустили, щоб полегшити і убезпечити посадку на велосипед.

Раму виготовили з міцного і легкого сплаву сталі СгМо. Цей сплав легший і набагато міцніший за звичайну сталь, а також практично не схильний до корозії. Завдяки баттірованію труб вдалося ще трохи знизити вагу, прибравши зайвий матеріал у місцях, які не зазнають перевантажень, не втративши в міцності. Незважаючи на те, що велосипед позбавлений активної амортизації, їзда на ньому не буде сильно жорсткою. Хромоль відмінно поглинає і розсіює дрібні вібрації від нерівностей дорожнього покриття. Ригідна вилка теж зроблена з хром-молібдену. Також велосипед має кріплення для повнорозмірних крил, підніжки, багажників, фляг для води, насоса та інших аксесуарів.

Як і личить гірським велосипедам, розрахованим на динамічну їзду, на гібрид Larkspur встановили колеса 27,5» з міцними подвійними алюмінієвими ободами і втулками з кованого алюмінію. Взуті вони в широкі покришки GPVee 2,35», створені в колаборації Vee Tire і Marin Bikes. Протектор має універсальний малюнок, що підходить для будь-якого типу покриття, і захист від проколів, а також вони згладжують їзду, поглинаючи дрібну тряску на кам'янистих ділянках дороги, завдяки великому об'єму.