Моторна олива EVO TRD5 TRUCK DIESEL 10W-40 20L (TRD5 20L)
- Офіційна гарантія
- Обмін і повернення 14 днів
- Оплата при отриманні
- Безготівка для компаній
Чим відрізняється від сусідів у ціні
±15 % від ціни, у наявності| Цей · 5 307 ₴ | Моторна олива PRISTA 4Т 10w30 20л (74302)5 338 ₴ | Моторна олива TEDEX Diesel Truck UHPD (S) LSP Motor Oil 10W-40 20л5 242 ₴ | |
|---|---|---|---|
| В'язкість за SAE | 10W-40 | 10W-30 | 15W-40 |
| Тип основи оливи | напівсинтетичне | напівсинтетичне | мінеральне |
| Класифікація API | SL, CI-4, CI-4/SL | SL | SN, CH-4, CI-4, CI-4 plus, CJ-4 |
| Тип двигуна | дизельний, турбований | бензиновий | дизельний, турбований |
| Об`єм | 20 л | 20 л | 20 л |
| Отримати | відправимо за 9 днів | відправимо за 9 днів | відправимо за 12 днів |
Характеристики
Опис
Моторне масло EVO TRD5 TRUCK DIESEL 10W-40 - Витривалість та довгострокова працездатність двигунів великовантажних автомобілів багато в чому залежить від якості масла, яке в них залито. Відмінно зарекомендувало себе останніми роками моторне масло EVO TRD5 Truck Diesel 10W-40 напівсинтетичне.
В основі складу універсальної напівсинтетичної олії ЕВО 10В-40 застосовується високоякісний мінеральний мастильний матеріал з високими антифрикційними властивостями. До цієї основи вдало додано цілий спектр синтетичних присадок, які:
- Зменшують тертя деталей як у малих, і великих оборотах і за великих навантаженнях;
- Очищають канали та поверхні внутрішньої частини мотора;
- Захищають від зносу кривошипно-шатунний та газорозподільний механізм;
- Перешкоджають утворенню корозії та нагару у двигуні.
- Стабільна в'язкість даного мастильного матеріалу зберігається при високих температурах (до +30 за Цельсієм). Впевнений холодний запуск буде можливим навіть за -40°С.
Області застосування та рекомендації до експлуатації
Враховуючи високі показники якості оливи EVO TRD5 Truck Diesel 10W-40, вона рекомендована до використання більшістю виробників сучасних вантажних авто, тягачів, автобусів та спецтехніки. Транспортні компанії вже кілька років успішно користуються ним для мастила двигунів класу Євро 3 та Євро 4, які мають невеликий рівень шкідливих викидів, а також обладнані системами рециркуляції вихлопних газів. Це можуть бути двигуни з турбонаддувом та без нього. Виробник допускає використання напівсинтетичного масла ЕВО 10W-40 як у дизельних, так і бензинових (газових) моторах.
- API CI-4/SL
- ACEA E3/E5/E7/B3/B4/A3
- MB 228.3/229.1
- Scania LDF/LDF-2
- MAN M 3275
- Volvo VDS-3
- Renault RVI RLD-2
- DAF HP-1/HP-2
- MTU Type 2
- Caterpillar ECF-1a/ECF-2
- Cummins CES 20072/20076/20077/20078
- Global DHD-1
- MackEO-M+
- Deutz DQC III-10