Галогенні лампи

Галогенні лампи досі найпоширеніший варіант для ближнього й дальнього світла, габаритів та протитуманок. Вони підходять майже до будь-якої фари, що була розрахована на галоген, і легко замінюються без переобладнання. Тому вибір зводиться до того, щоб точно потрапити в цоколь і напругу, а вже потім дивитись на яскравість і бренд.

На що дивитись

• Напруга: 12 В для легковиків, 24 В для вантажівок і автобусів. Переплутати їх не можна: лампа 12 В у мережі 24 В швидко перегорить.
• Тип цоколя й кількість контактів. H7 (PX26d) і H3 (PK22s) мають одну нитку, а двоконтактні лампи на кшталт H4 поєднують ближнє й дальнє світло в одній колбі. Дивіться, що стоїть у вашій фарі, і беріть таку саму позначку.
• Потужність: 55 Вт типова для фар, 70 і 100 Вт трапляються в 24-вольтових системах та для допоміжного світла.
• Світловий потік: чим він вищий, тим яскравіше світить лампа. Версії з позначкою «+30» дають більше світла, ніж стандартні, але зазвичай служать трохи менше.
• Кількість в упаковці: одна або дві. Лампи краще міняти парою, щоб світло з обох боків було однаковим.

У підбірці серед ходових значень трапляються й світлодіодні та ксенонові лампи. Якщо вам потрібні саме галогенні лампи, перевіряйте поле «Вид лампи» у фільтрі. Бренди тут різні: OSRAM, Philips, NEOLUX, Bosch, Winso, SHAFER та інші. Для щоденних поїздок вистачить звичайної лампи відомого виробника, а для частих нічних трас доречніше взяти версію з підвищеною яскравістю.

Найчастіша помилка: підбирати лампу «на око» або за схожим цоколем. Спершу відкрийте інструкцію чи гляньте маркування на старій лампі, а вже потім обирайте нову.