Ксенонові лампи

Ксенонові лампи світять яскравіше за звичайну галогенку, а дуга між електродами дає більш білий, рівний пучок. Але вибирати їх за принципом «підійшла за розміром» не вийде: тут важливіші цоколь і напруга.

На що дивитись

• Тип цоколя. Це D1S, D2S, D3S, D4S або H-серія (H1, H7, H11). Лампа D-серії не стане в фару під H-цоколь, і навпаки. Дивіться, що стоїть зараз, або перевірте в інструкції авто.
• Напруга. Штатні ксенонові лампи D1/D2 працюють при 85 В, D3/D4 при 42 В. Лампи 12 і 24 В на сторінці — це вже галогенні або світлодіодні, їх не варто плутати з ксеноном.
• Колірна температура. 4300K — нейтрально-білий, близький до заводського. Вищі значення дають холодніший, синюватий відтінок, а видимість у дощ і туман часто гірша.
• Світловий потік. Для ксенону типово близько 3000 лм, ближче до 2000 лм — це зазвичай галогенка.
• Кількість у пакованні. Вказано 1 або 2 лампи, тож перевірте, скільки вам потрібно.

Якщо ставите лампи H1 чи H11 з позначкою 85V 35W, пам’ятайте, що вони потребують блоку розпалу. У звичайну галогенну фару без комплекту їх не встановлюють. А лампи «super white» на 12 В — галогенні з білуватим відтінком, а не справжній ксенон.

Бренди тут різні: OSRAM, Philips, NARVA, Bosch — для оригінальних замін, Winso, Solar, PULSO — для тих, хто шукає доступніший варіант. Типова помилка — міняти лише одну лампу: нова світить інакше, ніж стара. Краще міняти парою. Якщо сумніваєтесь у сумісності, зателефонуйте менеджеру Enko: 0 800 331-332, безкоштовно.